Про суднобудівний завод

Ми пропонуємо Вашій увазі катера від провідного норвезького виробника: круїзери Nordic, а так само спортивні та рибальські Arctic.

Історія верфі налічує більше 40 років. Протягом цього терміну компанія безперервно йшла по шляху вдосконалення технології та підвищення якості своєї продукції. До останнього часу 90% катерів йшло виключно на внутрішній ринок Норвегії, що говорить про їхню виняткову зручність і надійності, адже скандинави споконвічні мореплавці.

Корпус судна

За основу корпусу наших човнів серії Нордік 22 взяті знамениті, перевірені часом корпусу човнів Фіорду, а проекти ВЕЛИКИХ моделей яхт розроблені в дизайн-бюро норвезької компанії "Unique boats".

Всі моделі були модернізовані Гіром Арнштадом - відомим інженером-проектувальником швидкісних катерів, які вигравали багато гонок, - це дозволило досягти кращих експлуатаційних характеристик наших катерів і яхт на море. Що стосується серії Arctic Blue, то Гір був і залишається єдиним інженером, які займаються розробкою даної серії з самого початку.

На ринку Норвегії є тільки дві компанії-виробники човнів, які вважаються професіоналами в цій галузі - це Arctic Blue і Gold Fish.

При ламінуванні човнів ми використовуємо наступні матеріали:

• для самого першого шару (і це дуже важливо) - ми використовуємо смолу Ashland M530, яка дає захист проти осмосу і солоної води;
• для наступних шарів ми використовуємо смолу Ashland 105 TB.

На невеликих човнах (22 фути) ми наносимо 10 шарів покриття, починаючи від кіля (самого низу), потім на вертикальні сторони (борти) наносимо 5 шарів, і на верхню частину бортів - 4 шари.

На великих човнах ми використовуємо "сендвіч" - матеріали, і виробляємо корпусу за технологією вакуумного заливки, заснованої на використанні спеціальних покриттів від компанії DIAB і смол Reinchold.

Товщина стінок в основному приблизно 1-1,2 см внизу корпусу (днище), у середній частині бортів товщина в 2 рази більше (якщо говорити про традиційне покритті), при виробництві за технологією вакуумного заливання досягається товщина до 2,7-3 см. Товщина стінок різна в різних частинах човна, тому що деякі частини корпусу повинні бути більш міцні - відповідно значно товщі. У деяких місцях, таких як гачки для кріплення човна, ми навіть використовуємо листи нержавіючої сталі між шарами покриття для більшої міцності.

Оздоблювальні матеріали

У обробці застосовуються виключно надійні, довговічні, екологічні та практичні матеріали. Зійшовши на борт навіть абсолютно нового катера ви не почуєте неприємних різких "хімічних" запахів, які виявляються у разі використання дешевих низькосортних матеріалів.

Для отделки в салоне и каютах используется износостойкий текстиль высочайшего качества.Следует также отметить, что все отделочные материалы предлагаются в широкой цветовой гамме, и будущий владелец может всё выбрать по собственному вкусу.

Вся меблі виготовляються з натурального тикового дерева безпосередньо в столярному цеху на нашому підприємстві. А як відомо, натуральний тик - єдина порода деревини, яка не боїться експлуатації в солоній воді.

Багатошарове лакове захисне покриття на всіх елементах забезпечує довговічність експлуатації і естетичний зовнішній вигляд.

Для обшивки крісел і диванів кокпіта використовується спеціальна вініліс-шкіра, що витримує експлуатацію в жорстких умовах високої вологості, вплив солоної води і жорсткий ультрафіолет.

Для оздоби салону і кают використовується жаростійкий текстиль найвищої якості. Варто також зазначити, що всі оздоблювальні матеріали пропонуються в широкій колірній гамі, і майбутній власник може все вибрати на власний смак.

Комплектуючі 

Вот некоторые из основных отличий Nordic от других производителей:

Основна маса комплектуючих для наших катерів і яхт проводиться безпосередньо на нашому суднобудівному заводі. Тільки таким чином, будучи впевненими в якості кожної деталі, ми можемо забезпечити нашим покупцям виняткову якість судна. У сторонніх постачальників закуповується тільки електрообладнання (акумулятори, помпи, лебідки, навігаційні вогні і т.п.), спеціалізоване обладнання (холодильники, кухонні плити, комплектація санвузлів). Однак і в цьому випадку всі виробники проходять жорсткий відбір за якістю пропонованої продукції.

Ось деякі з основних відмінностей Nordic від інших виробників:

• Яскрава індивідуальність дизайну кожного човна (комплектацію обладнанням, двигун, колір оббивки, меблів і корпусу Ви обираєте самостійно з найширшої гами представлених матеріалів);
• Всі деталі катери, починаючи від корпусу і закінчуючи тримачем для туалетного паперу, виготовляється виключно власними силами, що дозволяє бути впевненим як в якості катера чи яхти в цілому, так і кожної дрібниці зокрема;
• Відмінні морехідні якості;
• Завидна автономність (місткі паливні баки, гальюн, душ, камбуз, холодильник, прісна вода у всіх круїзних моделях, починаючи з 22 футів (!)).
• Широка гамма двигунів;
• Екологічність матеріалів;
• Продумане планування;
• Лінійка круїзних і спортивних моделей.